天気のすこぶる良い定休日。。916で峠を楽しもうと・・・、桜が綺麗なのでいっぷく休憩・・、ここまでは良かった?スタートしようとセルを回すがストールを繰り返す・・、明らかにカタハイの貧弱きまわりない音!急遽引き返すことに、、ときおり戻りまたカタハイを繰り返しながら・・。
原因を自分なりに考えながら道中・・?プラグ・電気系・インジェクション・・いずれにしてもタンクを外しプラグの確認をしたいがプラグレンチもない・・、吸排気センサー/ロム?ちんぷんかんぷん。。常連のニコちゃんがデュアルバランスでDB6Cを購入した話しを思い出し、近いので何とか単気筒で向かった。カックリ本日定休日。
しかしながら暗い店内に人影を発見、いいですよ見ますのでどうぞ、なんともありがたい対応に感謝致します。価値ある旧車から最新bimota/F4R312が所狭しと展示されています。極上のDB1srⅢもありました、確か20台未満しか製造しなかったような記憶が?久々に目の保養になりました。
さて、とりあえず一通りチェックして見ますので・・、パーツ交換が必要な場合にはしばし預かりますので。外装を外し各部チェック、ロム及び吸気センサー系の問題箇所は対策されていますね・・私にはチンプンカンプン?つづいてプラグ、指定プラグでは無い物が!原因はプラグでした。
指定以外のプラグを流用するとCPの指示系統がバクリ、このような症状が出るとの事です。言われて見ればインジェクションにも関わらず始動時の安定性にかけていた。なるほどね!指定プラグに入れ替え、全回転域をテスターで計り問題なし、ついでにオイル交換を依頼して無事終了。定休日にも関わらず面倒を見ていただき有難う御座いました。これを機に、現代マシーンの勉強を・・。
これで暫らく様子を見て下さい、店を後に大黒までカットビ、、さらにLにはまっていく自分が!
遅い昼飯をラーメン博物館の春木屋で。
修理してしている間、S様と車/バイク談議に花が咲き、楽しいひと時を有難う御座いました。改めて整備に出しますので宜しくです。
ここにもマシーン症候群に汚染されている素晴らしい患者が多数いる事が確認できましたので、ちょくちょくお邪魔させてもらいます(笑)。
http://www.dualbalance.com/
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