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妖怪便り風遊心舞

ゴールドウイング・ツアー

ついにタカハシさんが新型ゴールドウイングで登場!

1800の水平対向6気筒エンジンを備えるバイク界のキング・ゴールドウイングが43年目で6度目のフルモデルチェンジを敢行。外観だけでなく、ダブルウィッシュボーンサスや7速DCTを採用し新次元の領域に進化した。
なるほど!
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一回り小さくシャープになったとは言え、やはり迫力サイズである!
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こちらはただいまご成約をいただくともれなくドーナツが♪♪
毎回の差し入れ恐縮です!
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スイッチ類も少なくなりシンプルになっている。
タンクパネルには、エアバックが標準装備!
次世代はサイドにも付くのかな(笑)
ゴールドウイング・ツアー_d0027711_16502210.jpg

上から見たダブルウィッシュボーンサスペンション。
ゴールドウイング・ツアー_d0027711_16502862.jpg

このメリットはサスのフリクションロスが軽減されることによるクッション性能とノーズダイブの低減による快適性の向上。また、ハンドルの回転軸とフロントフォークの回転軸を別にすることができるので、ハンドルだけをライダーに近づけることが可能となり、操作性も向上している。
サスは減衰力のみ電子制御調整式でライディングモードと連動。
とのこと!
BMの1600バガーだとデュオレバーっと呼ぶのかな?
ゴールドウイング・ツアー_d0027711_16503374.jpg

タカハシさん、タンデムがお似合いです(^^♪
ゴールドウイング・ツアー_d0027711_16503998.jpg

運転手付きの後部席は最高ですね~🎵
ヒーター付きのリアシート!
もう至れり尽くせり♪♪
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タカハシさん、今度妖怪も後ろに乗っけて~(笑)
こりゃ~も、二輪のリムジンですよ!

編集後記
ゴールドウイング・ツアー_d0027711_16505068.jpg

初孫の常連さん達がご来店されました!
ゴールドウイング・ツアー_d0027711_17315227.jpg

MT-10SPで花〇さん、サイト〇さんと篠〇さん達も!
ご紹介をいただきありがとうございます♪♪
ゴールドウイング・ツアー_d0027711_16505519.jpg

サイト〇さん、裾上げが完了しましたらご連絡いたしますので暫くお待ちください。それとも初孫に持っていきましょうか?(笑)




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ゴールドウイング・ツアー_d0027711_1750974.jpg

by geardo-box | 2018-04-11 06:00 | 来店車いろいろ
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