geardo/Box 風遊心舞

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ここからは、すっかり旅モード。。

フグとタコが呼んでいる・・、疲れもぶっ飛び、さぁ~出発。。
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店から約40分ほどで師崎港に到着です。
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ここでエスハチの任務完了ご苦労でした駐車場でゆっくりお休み下さい(笑)。ここからは船で日間賀島に渡ります。
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約30分ほどの船旅ですが、知多半島・渥美半島・伊勢志摩・周辺に小島が多数点在する風景に旅情が満たされます。
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チェックイン前に周囲4㌔ほどの日間賀島を散歩。寂れ間がなんともタマリマセン。
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一時間ほど島内散策を楽しみ、ホテル海遊亭にチェックイン。正直さほど宿に期待はしていなかったが、チェツクインして!明かり障子から伝わる優しい光に包まれた館内は、和風モダンで洗練された空間、豪華な客室も大変広く夕日が一望。さっそく夕日を眺めながら露天風呂につかります。

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by geardo-box | 2008-10-31 19:07 | くるま旅&4輪関連 | Trackback

ギアード東海までエスハチ初ロングがんばれ

エスハチ初ロングとなった今日、最高の天気にも恵まれ気分も最高!気温と湿度が旧車にとても優しい。。
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綺麗な富士山を眺めながら、あっと言う間に富士川SA、私はここの焼きそばが楽しみのひとつ、何気にウマイ。。
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快調に浜名湖を通過、豊田ジャンクションから伊勢湾岸道路・・ここまですこぶる快調!
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約3時間半で無事ギアード東海に到着、笠松オーナーのMGAと2ショット。。
MGAも快調そのもの、一時モーガンと交換していたことがあるので、なんだか自分の車と再開したような変な気持ち。。
自宅から約350㌔走り続けてくれたエスハチ、本日もう一仕事・・、知多半島の突端、師崎港まで頼みます。笠松オーナーが日間賀島のホテル「海遊亭」を打ち合わせ場所として用意してくれていました。この島はトラフグとタコが多く獲れることで有名とのこと・・フグとタコのフルコース、こりゃぁ~なんとも楽しみである。

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by geardo-box | 2008-10-30 21:10 | くるま旅&4輪関連 | Trackback

CT110

友人のタマ(ネコではありません)から預かったハンターカブ。。
SP370(超レアー)の新古車を新たに購入した為、保管スペース&金が無い・・
そこでいつもの、困ったときの神頼み・・・ギアードは駆け込み寺では・・・、、
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よって先日はCT110で出勤、常連さんが早速食いつく、熱く語り始め磨くのを手伝っていただいたので試乗がてら写真を撮ってきてもらいました。
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走行距離6136㌔、程度はかなり良い、そもそも綺麗な車両を更に磨いているうちに愛着がふつふつと湧いてくる。。本格的なトレッキング機能と愛らしいルックス、暫らくコンビニバイクに使う事にしよう。。


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by geardo-box | 2008-10-27 18:53 | バイク旅&2輪関連 | Trackback

BMW R69 クラッチプレート交換

R69、今年も年初めの下田ツーから始まり・・北海道・佐渡島、ショート/ロングを含め約5000キロ以上は走っている。本来R69は世間一般ではもう現役引退し床の間で楽々隠居しているのだろう・・。
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今年はゲリラ豪雨が多く過酷な状況下の走行も多々あり、且つロングが続いたので、入念にメンテナンスを・・特に気になるのがクラッチ、切れが悪く時折引きずる、またギアーの遊びが大きくなったので、この際なのでクラッチ/ミッションのオヴァーホールを実施、まずニュートラルの配線・キックレバー・クラッチ・メーターケーブルを取り外す。
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クリアランスを確保する為、スイングアームを外します、そのさい車載工具の有り難味を感じる。グリスが完全に切れていた!
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フェンダーも外さないとクリアランスが足りない・・、最初から面倒がらず全て外すが賢明、プロペラも外し、ミッションを引き出すクリアランスをようやく確保。
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無事ミッションを取り外し。
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見た目では以外とクラッチは綺麗?ボールベアリングも大丈夫そう・・、シール類はダメだね、オイルが回っている。スラストロッドの痩せは見た目では良くわからんがボールベアリングなので大丈夫と思われるが?先端は明らかに消耗している。
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あとはクラッチ本体を外し確認しなければ引きずりの原因は?・・プレートのサビ/スプラインのグリス切れ・・まぁ~とりあえず本日はここまで。。次回はクラッチ本体を外します。
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ミッションはノズテックに持ち込みオヴァーホールを依頼します。
ミッションが仕上がる間ににフロント/電装周り/各部のグリスアップなど・・細かくチェックしながらメンテを・・・。私が現役の間は隠居はさせません(笑)。

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by geardo-box | 2008-10-23 16:20 | ガレージライフ | Trackback

エスハチで・・奥多摩

4輪で奥多摩周遊を目指すのは初、2輪ではさほど感じない渋滞が・・・・
ようやく桧原街道、ここも前方にトラック/バス/軽トラ・・多数の障害物??
とどめは周遊目前で白黒の車が・・はぁ~・・、結局パトカー先導のもとS8トコトコ。
都民の森パーキングで待機、どうやらバイク事故らしい・・。
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今回は周遊ドライブと言う事で我慢します。まぁ~でも所どころは・・・・。
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2速3速全開、、やはりタマリマセンね。。ボディーが許すのであればハイグリップタイヤをかませたい。
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久々にS8サウンドと恐怖感を楽しみました(笑)。。
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私も2輪で時々走りに来るので明日は我が身ですが、自分と車両にいつもマージンを。

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by geardo-box | 2008-10-21 14:56 | くるま旅&4輪関連 | Trackback

江の島温泉・・デスモ350

新しい相棒の診断を兼ね、久々に江ノ島まで・・・。ここ2週間ほど定休日に限って雨が降っていたがようやく晴れた。。
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江ノ島で昼食・・、何年ぶりだろう???
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以前から気になっていた「江の島アイランドスパ」夏も終り、もうそろそろ空いている頃と思い本日ようやく。予想通り利用客が少なくゆったり~。
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家族サービスには適しているが、オヤジ1人だと多少うくような気がする・・
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このデスモ350は、前所有者(ヒデユキ)に頼まれノズテックでオール整備済みなので安心して乗ることが出来る。。しかしながら私の場合は、乗って触って直してを繰り返さないと・・・・。
あえて言えばポジションとニュートラルランプの配線接続とタコメーターのタマ切れぐらいでした。このデスモで旧車道楽も・・・、最後はタンコロで終わる・・?

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by geardo-box | 2008-10-16 21:24 | 宿&温泉編 | Trackback

しらびそ峠~馬籠宿

今回私は留守番組ですが、写真を提供してくれたので、ここでツーレポートを紹介。。
10/11(土)~1泊でメンバー3人が木曽路を堪能、、待ち合わせは日本平SA、挨拶はそこそこに冷たい雨の中スタート・・一路西へ。。(誰が雨男なのか・・)
浜松で下りて秋葉街道を北上し下栗の里へ・・是非来て見たかった日本のチロル。。
ここで天空蕎麦定食を食らい、早々に出発。「しらびそ峠」に向かう途中、日本唯一の御池山隕石クレーターの中を走る!!
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しらびそ峠に到着するやいなや、ヂュン登山モードに突入(・・・ほっとく~)。。
なんと心配された天気も回復!山頂付近はすでに紅葉が始まっている
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しらびそ峠を下り、本日の宿である馬籠宿・但馬屋さんへ。
江戸時代からタイムスリップしたかのような街並みと、宿の雰囲気にノスタルジーをおぼえる・・・
宿へ戻り、夕食をいただく。ちなみに宿泊費は1泊2食付で8,400円。
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2日目 7時半に朝食を済ませ、9時に宿を出発。木曽街道を通り、高山へ・・、
途中開田高原で馬と戯れ、御嶽山の雄大さに、寒いから行かないで良かったと思いつつ・・・
高山到着。
丸明やってました・・・多くは語るまい。。
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丁度12時ごろに到着したので、早速昼ご飯へ。
ただ飛騨牛を食べるのも芸が無いので、飛騨牛のカレーを食べてみました。激ウマ!!!1度御賞味あれ。
食後はデザートだって事で、藍花珈琲店さんでくつろぐ。茶プチーノがやばいくらい美味しい!!なんでこんなに美味しいんだろう・・・
もう1泊したいなーと後ろ髪を引かれる思いで帰路につきました。
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フォト色々
これからもこのブログで、お客様達のツーリングレポートを紹介していければ楽しさ倍増、情報量アップ。。今回参加されたツネちゃん、ヂュンちゃん、パンチさん楽しい木曽路ツーお疲れ様でした。

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by geardo-box | 2008-10-13 19:37 | バイク旅&2輪関連 | Trackback

北海道旅・・イメージカット

画像の整理をするつもりが・・、旅の思い出に浸ってしまった。。
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函館、湯の川温泉に位置する漁火館からの夜景
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大沼から八雲間のバイバスは爺さんも婆さんも軽もダンプも平均時速130以上・・
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積丹のダイナミックな景色も良いが、民宿から望む寂れた景色も風情があった。
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小樽も・・、まだ北海道ツーから2ケ月も経っていないのに・・・

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by geardo-box | 2008-10-03 15:03 | バイク旅&2輪関連 | Trackback



OPEN AIR DRIVE CLOTHING
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