geardo/Box 風遊心舞

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T氏のガレージ訪問 S800

Sの大先輩であるT氏ガレージにお邪魔してきました。S以外にも多数のヒストリックカーを所有しております。やはりその中でもSにかける情熱は異常な程です。
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お邪魔した時もS600のエンジンを組み上げていました。本業は・・?としておきます。
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レース車両にS600を只今製作中・・、500・600・800を複数所有している余裕がなせるわざです。ところで今回は自分の800に必要なパーツを分けてもらう為・・、さあ~交渉開始。
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私のお目当てのパーツを発見・・・。
それにしてもストックパーツが豊富で羨ましいがぎりです。

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by geardo-box | 2007-11-29 16:17 | ガレージライフ | Trackback

コンプレッサー イワタ/5.5kW/7.5馬力

ジュニアから未使用のコンプレッサーが中古品で見つかったとの連絡があり。
イワタ/5.5kW/7.5馬力・・、値段は交渉の末、8万円でOK!では半分づつ負担して購入を決定。。以前搬入処理中に、スイッチボックスを破損させてしまい中古品として処分との事らしい。
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キノ爺がスイッチBOXをレジンなので修理、スイッチリレーも修復。
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コノ状況で始動させると近隣に迷惑が及ぶので、騒音対策としてブロック積みをし、遮音を施しコンプレッサー室を完成させる。それまでは始動テストはお預け・・。これでガンガンにサンブラなどを施せる。久々に675が出たので宮参りに。じゃ~俺も・・、てな訳で90と675で・・。
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異様な組み合わせ・・まあっ何でもいいや、それよりもコンプレッサーの始動が待ち遠しい。

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by geardo-box | 2007-11-26 17:38 | ガレージライフ | Trackback

日光 グルマンズ 前沢牛

生どら焼に未練を残しつつ、谷川岳に向います。冠雪は無いもののまじかで見る雄姿に感動。
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藤原ダム~利根川沿い~尾瀬~丸沼~
水上片品(63号)は幾度と走ってはいますが、程よいコーナーと景色を毎度堪能できます。
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丸沼で休憩をし、金精峠に入りますがその時の気温5度、路肩には残雪が!道路も景色も完全に冬・・、我々が通った二日後に閉鎖されたとの事。本当に今年最後の峠ツーとあいなりました。
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ハイカラの昭和で忘れてはいけないのが日光金谷ホテル。紅葉が良く似合う。
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美味しいコーヒーで身体を温め、ツーリングのラストを飾るグルマンズに向います。日光に来ると必ずよる和牛のステーキハウスです。
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枯れ行く二人で向き合い食事をする事に、かなり抵抗がある・・、なんで向かいにお前なんだよ・・、お互いに罵声を浴びせながらも・・・。
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このコースで6.800円ですので、かなりリーズナブルですよ。カップルツーリングコースに加えてみては如何でしょうか。但しディナーは完全予約制ですので早めの連絡が必要です。
栃木県日光市所野1541/0288-53-3232
ディナータイム/17:30分~19:30分迄/定休日/水曜日
奴と2人のツーリングは毎度毎度、珍道中ですが、なんだかんだ言いながらも充実した旅でした。

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by geardo-box | 2007-11-24 13:33 | 美味いもの編 | Trackback

法師温泉 長寿館 

長湯で身心ともにリフレッシュ、癒しツーリングはオッサンの栄養剤です。。こんな不景気な時代・・あれこれ考えるより今を楽しむ・・?
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・・天気予報もはずれか・・・、今にも雨が・・・
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・・雨が・・・・・、でもでも690ENDUROは雨と泥が良く似合う。。
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Z1にはちょっと気のどくだが、渋川まであえて林道を選択、途中ダート遊びしながら・・雨の泥遊びもこれまた最高。。。
ダート、一般道、高速まで、そつなく軽快に走り切る690ENDURO、ありだね。。。。
今度は990ADVENTURE・・・

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by geardo-box | 2007-11-23 12:39 | 宿&温泉編 | Trackback

法師温泉 長寿館 

早朝から朝風呂を・・極楽極楽。。厨房からは良い匂いがたちこめ、仲居さんたちがあわただしく配膳の準備に取り掛かかっている。一夜明け窓から見た景色に誘われ、おもてを散策。ひんやりした空気が風呂上りにはとても気持ちよい。
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約100年を超える建物に本当に癒され、移築でこの雰囲気は、おいそれとはだせまい。
部屋に戻ると朝食の用意がすでに出来ている。朝、こんなにお腹がすいたのは・・。
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後ろ髪を引かれながらもチェックアウトの用意・・。
さあ~、本日のルートは相俣水上線(赤谷峠)で水上に出て、小荒井製菓の生どら焼きを食べて谷川岳~藤原湖~利根川沿い(水上片品線)~尾瀬~日本ロマンティック街道~金精峠~日光へ。
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うっっ・・小荒井製菓、本日定休日・・無性に食べたくなる・・・。
アッ!宿に忘れ物!おい待て、、宿にホニャララを忘れ・・、また奴に笑のネタを寄与してしまった・・、あまりにも奴が受けるので・・、お前のヅラ、いすの上に置いてあったぞ~、、
うっそ!本当に驚くなよ・・おぬし、まさか?・・?・・?・・

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by geardo-box | 2007-11-22 18:54 | 宿&温泉編 | Trackback

法師温泉 長寿館

久々の北軽井沢に懐かしさが・・、浅間山の冠雪がとても神々しく感じました。
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146~長野原~須賀尾峠(406)~中之条~大道峠~猿ケ京~法師温泉。
なんとか日があるうちに大道峠を超え、猿ケ京を通過する頃に日没。多少落ち葉に注意は必要でしたが旧車の我々には丁度良い峠です。日没と同時に風呂が恋しい季節です、うっすら宿の明かりが見えて・・。
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ゆっくり風呂につかり心身ともに暖まる。鬱蒼とした原生林を抜けると今回の宿、長寿館が一軒、ひっそりとたたずんでいる。一番近い民家まで1キロ、文字通りの一軒宿です。とっ言っても、温泉好きなら誰もが知っている一軒宿ですが・・。
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枯れ行く2人、毎度同じ話を、あたかも初めて話すかのように・・、かなり助からん・・・。挙句の果てにかけていた眼鏡知らないか?さっき使ったアレ・・しらないか?アレってなんだよ・・、アレだよ、そんなもんわかんネーヨ。しばらくして、そうタオル、あっ風呂場に置いてきた・・、しらねーよ~。

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by geardo-box | 2007-11-20 13:12 | 宿&温泉編 | Trackback

西軽井沢 喫茶 ばおばぶ

程よく枯れ始めている2人と2台で碓井~軽井沢~北軽~法師温泉~谷川岳~日光をツーリングして来ました。今回は[昭和のハイカラ]をキーワードに、また今年最後の峠ツーです。
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碓氷峠の紅葉は丁度ピークでした。やはり今年は遅いですね!
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以前から気になっていた南軽井沢にひっそり佇む、喫茶《ばおばぶ》に到着。
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昭和初期にタイムスリップしたかのような店内は枯れ始めている2人にとって、たまらない癒し空間で、文豪気分にちょっぴり???、小腹が空いたので少ない軽食メニューから『でーらん坊丼』を注文。この茶漬けがまたタマラン!
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軽井沢町発地848-2℡0267-48-0550営業11時~18時※1月~3月下旬まではクローズ

あっ!すっかり時を忘れ長居を・・、本日走る峠がまだまだある、、出発、出発っと。。
北軽井沢(146)~中之条(353)~大道峠(53)~猿ケ京(17)~法師温泉温泉を目指します。

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by geardo-box | 2007-11-19 17:47 | 美味いもの編 | Trackback

MGAで・・東海店へ

前日までの雨が嘘のように本日は秋晴れ。雄大な富士にしばし見とれ、東海店を目指します。到着すると1956年MG-Aとハスクバーナーが出迎えてくれました。
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さっそく二人で乗り比べ、それでは、しばらく交換しましょうと意気投合。。日も暮れ、モーガンをガレージイン!まるでガレージライフの紙面そのもの!
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一夜があけ、先日ご馳走になったお礼に労働奉仕(笑)。
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ではMG-Aをお借りします。てな訳で一路神奈川まで・・でも、ちょっと不安・・。
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東海店にしばらくMORGAN+8がお邪魔していますのでご興味のある方はお越しくださいませ。今後は私も東海店へ頻繁にお邪魔しますので皆様にお会いできる事を楽しみにしております。またアバルト・エスハチなどもガレージインして行きますのて゛。。
geardo神奈川店/東海店/各取扱店を今後ともよろしくお願い申し上げます。

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by geardo-box | 2007-11-16 17:40 | くるま旅&4輪関連 | Trackback

Morgan+8 下回りから異音

走行中、何か金属系を落とした気がした!振替って探すも確認不可。その後、振動の度に異音が発生する。車高が低くリフトアップしなければ確認がしずらいのでgarageに連絡するも、リフトを使用中なので急遽知り合いのショップへ・・・。
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てっきり触媒のU字/関連のボルト/ナットを落下させたと思っていたのでマフラー周りを入念にチェックするも原因が見つからず・・・、発見、、フェンダーステーを止めているボルト/ナットがいない!
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そう言えば最近+8を構っていませんでしたので、よくよく見ると緩んでいる箇所がこっちも/あっちも!今回はとりあえず締め直し、リフトがあき次第緩み防止を実施しょう。料金は要らないと言われたが悪いのでオイル交換を依頼して無事終了。

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by geardo-box | 2007-11-10 18:37 | ガレージライフ | Trackback

ロマックス修理あれこれ

ヤボヨウ続きで・・久々にgear.d.o wednesday garageに出勤。
ジュニアがロマックスの整備中、『今度はどこ』と尋ねると、先月、フレンチミーティグに向う途中でブレーキラインが折れ、帰りはアクスルワイヤーのアウターチューブが・・、その場で応急処理をしながらダマシダマシなんとか家路に着いたとの事。
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今回はブレーキラインの見直しをすることに。渦巻きラインから3番メッシュホースに変更。その為に変換アダプターと3.5フレアーナットを制作。
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以前よりブレーキに違和感があったとの事でオバーホール実施、やはりシールの劣化が原因でピストンの動きが悪く、完全なカタギキ状態。
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チョツト見せたいものがある・・・何、、スペアーに買っちゃった!今搭載されているエンジンはVISA652cc、スペアーは2-cyl602cc、どうやら腰下を移植してWイグニッション化にする計画。
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旅先でフルトラ/ポイントどちらか一方が飛んでも配線を差し替えるだけ、贅沢な計画に脱帽です。

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by geardo-box | 2007-11-08 22:21 | ガレージライフ | Trackback



OPEN AIR DRIVE CLOTHING
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