geardo/Box 風遊心舞

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R75/5・R69とでショートツーリング

R75/5・R69とでショートツーリングの計画が・・・
突然の雷雨でお預け・・・、寂しい後姿です。。
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それにしても、風・雨・雷・・三拍子には驚き!


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by geardo-box | 2007-04-28 16:55 | 日常いろいろ | Trackback

モーガンクラブ・・春のイベント

先週の土日にモーガンイベントに参加してきました。
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恒例のジムカーナーに始まり、総会&パーティー・・・
モギーから素敵なジェントルマンに・・・・皆様お似合いです。
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可愛いゲスト達も盛り上げてくれました。

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by geardo-box | 2007-04-26 16:57 | くるま旅&4輪関連 | Trackback

850TC 内装修理

今回はアバルトのドアの内張り修正です。内張りの止め具が悪く、キッチリ密着しない為振動でカタカタと振れてしまいます。
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そこで、すっかりアバルトの内装屋さん(感謝)に、またまた修理依頼を頼みました。
結局、シート以外はきの爺の手により仕上げられたと言っても過言ではありません。


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by geardo-box | 2007-04-23 14:59 | ガレージライフ | Trackback

ロマックス/車検出し

先日、ジュニア(ブログでお馴染み)の愛車、ロマックスの車検出しのお手伝い。
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乗っているのは、当店隣のハレーショップのオーナー。。
軽トラ~ロールスまで似合う極悪老人(笑)・・・

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by geardo-box | 2007-04-20 12:07 | くるま旅&4輪関連 | Trackback

BMW R69 前後ホイルベアリング交換

ノズテックに依頼していた前後ホイルベアリングの組換え・リム調整が終了したので、これから組み上げです。ジュニアが前後のブレーキライニングを張替えていてくれたので本当に助かります。愛を感じてしまうな~。。
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テールの電球を消費電力の低いLEDに交換・新品のガスホース交換等・ブレーキ/クラッチ調整を済まし完了。。
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足回りの整備が遅れ遅れになっていましたが、これで殆んどの箇所の整備を終了しました。
何十年もの間、足回りを整備した様子はありませんでした。ホイルベアリングを外すのに約半日を要し、グリスは変色・・、前後のブレーキライニングはヘタヘタ・・、
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1年かけてゆっくり楽しみながらR69の整備をしてきました。これからはガンガン乗って楽しみたいと思います。


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by geardo-box | 2007-04-19 18:27 | ガレージライフ | Trackback

R75/5が早くも2台並んだ

タケチャンのR75/5を整備中に、元祖R75/5乗りの田○氏がご来店。。
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挨拶もそこそこに、私も手伝いましょう・・、いやはや助かりました。
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こんなに早く/が並ぶとは・・お互いに匂いを感じるのかな?ともあれ2人は初対面でしたがすっかり意気投合!
追記、タケチャン、、車載工具をすぐに用意しましょう。。


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by geardo-box | 2007-04-16 12:06 | 来店車いろいろ | Trackback

ショップ紹介 ガレージNOZZ TECH(ノズテック)

R75/5の最終試乗に2人で宮が瀬まで・・
クラッチ・ブレーキ・キャブ等を最終調整しアクセル全開。。。やはり90/6には若干届きませんでした。でもそのぶんレトロ感に満足。。
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大体の調整が終わり、後は暫く乗り込んでもらって様子をみることに・・

ここでいつもお世話になっているガレージNOZZ TECH(ノズテック)の紹介を・・
ジュニアが絶対の信頼をもつ代表の野沢氏です。ただいま私のR69のホイルベアリングの組直しを依頼しております。
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残念ですが、最近は心あるショップが大変少なくなっていると思います。特に車・バイクを多少いじる者からすると、その辺は瞬時に感じます。やはりお金だけでは割り切れないスピリットが必要です。旧車でも今のバイクでも、その機械に対する敬いと、その機械に跨る人への愛情とでもいいましょうか・・、そんな当たり前な心を野沢氏は大事しているのが良く伝わります。
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狭い店内には、アグスター750SS・ビモーターティジー1D・クラウザ等貴重なバイクがところ狭しに納まっています。全て修理依頼だそうです。私は4輪ではプレスコットの平氏に絶対の信頼を持ちますが、確かに話していると野沢氏も同じ匂いを感じます。
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神奈川県厚木市戸室1-32-5 ℡046-296-0404 水曜定休
もちろん人によって感じ方は違うと思いますが、気さくになんでも答えてくれますよ。

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by geardo-box | 2007-04-14 17:20 | ガレージライフ | Trackback

油圧プレス初稼動

以前、アバルトのガソリンタンクをレーシングタンクに交換したさい、若干の採寸ミスによりタンクの角がボンネットにあたり浮いていました。そこで今回、油圧プレスを使い凹せます。
まずタンクを外しタンク内のウレタンを取り出し、次にガソリンを完全に抜き発火しないよう水を入れます。
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バーナーでへこます箇所を炙り、すかさずプレスして暫く冷やし形成します。
当初はホットガンを使用して、叩けば凹むと考えていましたが、とてもとても・・・・。
結局バーナーで炙りプレスで・・・、おおごとになってしまった。
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形成が終わり、ウレタンをタンクに戻し取り付けて終了。。
忙しい中、仕事を増やしてしまった(反省)。。それにしてもフロントが引き締まったな~。
やはり口元、目元は大切です。(笑)
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by geardo-box | 2007-04-13 17:57 | ガレージライフ | Trackback

BMW R75/5 フィニッシュ

先日2日間に渡り・・・・
まずは車検取り、いつも作業をしてくれるジュニアに手間返し。奥様愛用のクサラの車検を無事済ませ、R75/5の作業を開始します。
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ホイルベアリングの組換えがノズテックで終了したのでジュニアが引き取り、既に前後組んでいてくれました。あと半減クラッチ・サイドスタンド他・リフレクター穴を上手にリベットで埋めていてくれました。
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本日は、ここから作業・・・
前回はタンク内を綺麗にしたので、今回はタンクの外装を補修し磨きをかけます。美しく蘇りました。
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次に各コックを分解掃除をしてゴム類の交換を済ませ、新しいガソリンホースに交換します。ホース間にフィルターを装着。ガソリンをタンクに戻し、漏れの無いことを確認し終了。ウインカーステーにガタがあったので再度組み直し。
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さあ、今度はメインスタンドフットステーが折れている箇所を溶接をして、ETC用のメスを製作。
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シート下の収納ボックスの淵に巻いてあるゴムは余っていたウェザストリップを加工して巻き直しました。これでカタカタ音が消えました。一見すると純正そのもの(自慢)笑・・
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最後にキャブの同調を取って終了・・・
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全て無事終了。。。さあ~試乗、、、、
なにやらタンク下からブロバイのバキューム弁以外の乾いた共鳴音が気になる?・・・?・・
結局、タンクを再度外し、カバー類・オカメ・キャブ等をもう一度・・・ガックリ~・・
格闘すること3時間、、、ようやく原因がわかりました。ブロバイのバキューム弁はこの/5はペッタン・ペッタンとなりますが、更にホースがケースにあたり共鳴していました。よってワンオフのホースを制作し共鳴音は消えました。
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やっと終了しました。ふぅ~・・・・
本当にボランティアの粋を超えていますよね!
T氏大切に乗って下さいね、、頼みますよ!・・(笑)

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by geardo-box | 2007-04-12 12:37 | ガレージライフ | Trackback

850TC ウエザーストリップ制作

前回は、シートラバーの貼り付けを・・・、今回はドアのウエザーストリップを・・・。
2年前にオールペンをしましたが、どうしても純正のウェザーストリップが見つからず・・
結局今まで付けずに乗っていました。とくに冬場は隙間風が冷たく、またドアのガタガタ音も煩く、てっ言うことでまたきの爺に甘えました。
丁度良いサイズのウエザーストリップを、きの爺が何件かの店を回りわざわざ買ってきてくれました。本当に感謝です。
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慣れた手付きでヒョイヒョイ、いともたやすく取り付けて行くのには驚きです。まるでレストアラー。。終わったよ~・・・、確認すると最初から付いていたごとく!後付には見えません!
しかも費用は1.680円なり・・・涙がでそう(笑)

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by geardo-box | 2007-04-09 15:31 | ガレージライフ | Trackback



OPEN AIR DRIVE CLOTHING
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