geardo東海店から譲ってもらった916。
腰はまだ痛みますがガマンしきれず、いつものお宮コース・・・
ポジションは675とさほど変わらないので一安心。乗り出しですぐに感じたのは、まずステアリングと足がまるで違います。多額を費やしていると言われればそれまでですが・・。前後のタイヤがもうダメなことと、まだ車体に不慣れなので乗り切れていないのでなんとも言えませんが一般的な整備でポテンシャルはすぐにも蘇ると思います。
決して食わず嫌いではありませんが、なぜかドカのスパー系には今まで接する機会がありませんでした。ノーマルを知らないので何とも言い難いですが時間をかけて調教されたいと思います。まずは社外パーツリストと現状パーツを調べていくとノーマル一台分が費やされていることに気づきビックリさせられました・・・サーキットにはまると大変だ!
梅雨の晴れまで気温は30度を超え湿度も高い。覚悟はしていたが本当に熱い・・675よりも熱い。水温計は80~時折100を超えオバーヒート気味に・・。すかさずgガレージにピットインをしてオイル・ラジエター・クーラントなどを確認するが異常なし。
近い内にタイヤ交換と一般整備を済まして峠に繰り出す予定・・・・
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