本日天気もよく、バイクに触れたい気分。店も暇なので、またまた店長に任せ、ちょいとgear.d.o wednesday garageに・・・・。
車が一段落したので、そろそろ佐藤氏から譲り受けたR69の整備点検をします。
さほど気になる箇所はないが、しいて上げれば・・それなりに・・。まずアクセルの動きが悪いので、その辺から点検・・。各ケーブル類は新品に交換されている模様。よってスロットルカム/プラスチェーンのチェック・・。あけてみると双方のギヤーがガタガタ。。50年前のバイクを考えれば当然である。
ウイカーのガタがあり、点滅がこころもとない・・6ボルトでダイナモの発電量も60ワット位だと思うので、そんなもんかも・・。しかし念のためばらしてみると、ネジの緩みと、配線接点が微妙なのでキッチリ組みなおし・・。配線をとめるタイコが真鋳で作られている、当時は、やはりいい仕事しています。
シートを外しバッテリーチェック。バッテリー液は多少補充。しかしアース線があまりにも細い。いくら6ボルトでも・・・。なのでアースを作り直します。
クランクカバーを外し、電装チェック。コイル、レギュレーター、ポイント、コンデンサーも新品に交換されているので、一安心。
※カバーを外すときは、必ずマイナスを外すように・・。今回カバーの内側にゼツエン対策済みでした。佐藤氏が対外の消耗パーツを交換してくれていたので、本当に助かります。
大変コンデションの良いR69に感激!!佐藤さん有難うです。
よって今回パーツ注文は・・・・
スロットルカムプラスチェーン(13.450円)・グリップチューブ(8.940円)・シンカク用グロメット・ウインカースイッチ及び台座(加工が必要)・ぶたはな(ワイヤーカバー)・・。
こんなもんで済みそうです。
ではジュニア、パーツの発注をお願いします。いつもの事ながら、ご協力感謝感謝。
いずれまた、交換の作業様子をアップしますのでお楽しみに。(誰も楽しみにしていないかも?)
旧車でも恐れずに自分の愛車は目一杯、触ってあげましょう・・そうすれば更に愛情が深まります・・・byデューク。
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